Statens vegvesen endrer klimakravene i nye anleggskontrakter
Innskjerpingen gjør det tydeligere for anleggsbransjen og fremtidige kontraktspartnere hva Vegvesenet vektlegger i sitt bærekraftsarbeid.
Slutter å premiere kutt i kvotepliktig produksjon
Endringen innebærer at Statens vegvesen ikke lenger vil stille krav om eller premiere reduksjon av utslipp fra kvotepliktig produksjon av materialer dersom det medfører merkostnader. Dette gjelder spesielt stål, aluminium og sement, der utslippene faller inn under EUs kvotesystem. Standardkravene for disse materialene vil gjelde som før.Avdelingsdirektør i Kontrakt og marked i Statens vegvesen, John Atle Haugland, forklarer at tiltakene rettes inn mot verdikjeder som har direkte betydning for det norske utslippsregnskapet.
For materialer og tjenester som er helt eller delvis utenfor EUs kvotemarked, vil Vegvesenet fortsette å stille krav og premiere utslippsreduksjon. Dette gjelder blant annet transport med skipsfart, asfalt og bruk av salt.
Generelt krav om BREEAM-sertifisering bortfaller
Statens vegvesen har tidligere krevd at alle utbyggingsprosjekter med en ramme på over 500 millioner kroner skal BREEAM-sertifiseres i anleggsfasen. Dette generelle kravet bortfaller nå.Pågående sertifiseringsløp vil gjennomføres som planlagt, og Vegvesenet vil fortsatt benytte BREEAM-metodikk som støtte i bærekraftsarbeidet så lenge det ikke påfører prosjektene ekstra kostnader.
Tydeligere rammebetingelser for bransjen
De nye føringene skal gi forutsigbarhet for alle som deltar i anbudskonkurranser for vegprosjekter. Statens vegvesen vil fortsette å oppfylle lovpålagte klima- og miljøkrav ved offentlige anskaffelser, samtidig som etaten vil fremme gode miljøløsninger der de gir størst effekt for det nasjonale klimaregnskapet.Kilde: NTB Kommunikasjon
SISTE NYTT
