Satser sterkt på lærlinger i store samferdselsprosjekter
– Skal vi sikre nok kompetanse til å bygge og drifte framtidens infrastruktur, må vi investere i de unge som skal overta etter oss. Derfor er lærlinger en viktig del av våre prosjekter, sier Asbjørn Nilsen Aadnevig, direktør for sikkerhet, organisasjon og digitalisering i Nye Veier.
Han peker på at entreprenørene som bygger for selskapet ofte overoppfyller kravet om en lærlingeandel på syv prosent.
Skryter av arbeidsmiljøet
Blant dem som nylig bestod svenneprøven i fjell- og bergverksfaget, er Magnus Stadheim Engesbak (20) og Adrian Steinbru Lindgren (19). De trekker fram oppfølgingen fra Hæhre Entreprenør som en stor suksessfaktor.– Vi er blitt tatt veldig godt vare på. Fantastisk bra arbeidskolleger som vil oss vel, og et læringsmiljø som er trygt og inspirerende. Det er en plass man har lyst å være, enes de to om.
Også Oscar Coll Birkeland (20) fra Sauda er ferdig utdannet fagarbeider innen betong, og fortsetter arbeidet i firmaet Contur etter å ha bestått prøven på samme strekning.
– Jeg liker meg veldig godt, og vi er en fin gjeng som jobber sammen. Jeg liker å være ute i all slags vær og det er fint å kunne bruke kroppen i arbeid, forteller han.
Viktige læringsarenaer
Nye Veier stiller i sine kontrakter krav om minst syv prosent lærlinger og minimum 50 prosent faglærte innen bygg- og anleggsfagene. Prosjektsjef Anita Enebakk på E39 Mandal-Blørstad understreker verdien av å bruke de store anleggene som opplæringsarenaer.– Store anleggsprosjekter handler ikke bare om å levere et godt sluttprodukt, men også om å utvikle menneskene som skal bygge og drifte fremtidens infrastruktur. Lærlingene får være en del av et profesjonelt prosjektmiljø, med dyktige fagfolk rundt seg som kan dele erfaring og kunnskap, sier hun.
Les originalartikkelen hos Nye Veier.

