Sjøfartsdirektoratet foreslår nye forskriftskrav for å modernisere regelverket for løfteinnretninger på norske skip.

Nye krav til løfteinnretninger på norske skip på høring

30.06.2026

Sjøfartsdirektoratet har lagt frem forslag til en ny forskrift som skal regulere løfteinnretninger, løst løfteutstyr og løfteoperasjoner på norske skip. Forslaget har som mål å modernisere regelverket for å bedre reflektere den teknologiske utviklingen vi ser i næringen i dag.
 

artikkelen fortsetter under annonsen

Den nye forskriften skal erstatte forskrift om laste- og losseinnretninger på skip fra 1978 og forskrift om kraner i åpent farvann fra 1986. Sjøfartsdirektoratet peker på at dagens detaljerte tekniske krav er utdaterte, og foreslår derfor en mer funksjonsbasert tilnærming med henvisninger til anerkjente konstruksjonsstandarder.
 

Sentrale endringer i forslaget

Et av de viktigste punktene i forslaget er overgangen fra en ordning med godkjente sakkyndige personer til en godkjenningsordning for sakkyndige virksomheter. Direktoratet vurderer at løfteinnretninger har blitt så komplekse at det er nødvendig å samle kompetansen innen hydraulikk, struktur, automasjon og elektronikk i et fagmiljø fremfor å forholde seg til enkeltpersoner.

Det foreslås også nye krav for løftearrangement knyttet til ROV og hivkompenserte gangbroer, utstyr som har blitt mer vanlig på moderne fartøy. Videre legger direktoratet opp til strengere kompetansekrav for kranførere for å redusere risikoen for brukerfeil, blant annet ved å harmonisere kravene med landbasert industri og kontinentalsokkelen.

For skip i havbruksnæringen og fiskefartøy inneholder forslaget særskilte bestemmelser for å tilpasse kravene til praktisk bruk, for eksempel når det gjelder bruk av dekkskraner til løft over skutesiden.
 

Les mer og last ned dokumenter

Du finner fullstendig informasjon om høringen, inkludert forslag til forskriftsmanus og høringsliste, på Sjøfartsdirektoratets offisielle nettsider.
Klikk her for å lese mer og laste ned høringsbrevet hos Sjøfartsdirektoratet

 

Veien videre

Sjøfartsdirektoratet understreker at målet med de nye kravene er å øke sikkerheten for de som arbeider om bord og beskytte materielle verdier i tråd med nullvisjonen. De økonomiske konsekvensene for rederiene antas å bli lavere enn den forventede sikkerhetsgevinsten på lang sikt.

Høringsfristen er satt til 28. august 2026, og innspill kan sendes til post@sdir.no. Spørsmål knyttet til høringen kan rettes til Veronica Rage hos Sjøfartsdirektoratet.